Sale a subasta “la limusina de los dictadores” y podría venderse por 1,8 millones de euros

Sale a subasta “la limusina de los dictadores” y podría venderse por 1,8 millones de euros

Se trata de uno de los apenas 21 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet fabricados.

Hay autos que marcan una época y otros que terminan convirtiéndose en piezas de colección por su exclusividad e historia. Ese es el caso del Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet, una de las limusinas más emblemáticas del siglo XX, de la que apenas se construyeron 21 unidades y que ahora busca nuevo dueño en una subasta donde podría alcanzar un valor de 1,8 millones de euros.

Considerado por muchos especialistas como el automóvil más refinado que fabricó Mercedes-Benz antes de la llegada de Maybach, este modelo fue durante décadas el vehículo elegido por jefes de Estado, familias reales y líderes políticos de todo el mundo. Sin embargo, también ganó notoriedad por haber sido el automóvil oficial de varios de los dictadores más conocidos del siglo pasado.

Un símbolo del poder

Diseñado por el francés Paul Bracq, el Mercedes-Benz 600 representó la máxima expresión del lujo entre 1965 y 1981. Su variante Pullman Landaulet era la más exclusiva de todas y estaba destinada exclusivamente a actos protocolares.

Fue utilizado como vehículo presidencial y es considerado una de las máximas expresiones del lujo automovilístico. Foto: Artcurial.

La unidad que ahora sale a remate corresponde a la configuración de cuatro puertas con techo de lona retráctil sobre la parte trasera del habitáculo. Esa solución permitía que las autoridades viajaran de pie durante los desfiles oficiales, manteniendo al mismo tiempo el confort y la privacidad que caracterizaban al modelo.

Cada ejemplar era ensamblado completamente a mano en Stuttgart y podía personalizarse prácticamente sin límites, por lo que no existían dos unidades exactamente iguales.

Tecnología adelantada a su tiempo

Más allá de su imponente presencia, el 600 también sorprendía por la sofisticación de su ingeniería.

Estaba equipado con un motor V8 de 6,3 litros con inyección mecánica, que desarrollaba alrededor de 250 caballos de fuerza y se asociaba a una transmisión automática de cuatro velocidades. Su objetivo no era ofrecer prestaciones deportivas, sino mover con absoluta suavidad una limusina de gran tamaño y elevado peso.

En 2014 fue adquirida por su actual propietario con apenas 27.000 kilómetros recorridos. Foto: Artcurial.

Uno de sus mayores atractivos era el avanzado sistema hidráulico de alta presión, encargado de accionar elementos como las ventanillas, los asientos, las puertas, el baúl y la capota. A esto se sumaba una suspensión hidroneumática autonivelante que garantizaba un confort de marcha excepcional, independientemente de la carga.

Una historia ligada a un gobierno africano

La unidad que será subastada fue entregada a comienzos de 1971 a un país de África Occidental para integrar la flota presidencial.

Años más tarde, en 1987, regresó a Alemania para ser reconstruida completamente por Mercedes-Benz. Luego pasó por las instalaciones del especialista belga Carat Duchatelet, donde recibió una restauración integral del interior, la tapicería y los trabajos de madera.

El Mercedes-Benz 600 representó la máxima expresión del lujo entre 1965 y 1981. Foto: Artcurial.

Esa intervención tuvo un costo cercano a 3 millones de francos franceses, equivalentes a unos 457.000 euros actuales.

En 2014 fue adquirida por su actual propietario con apenas 27.000 kilómetros recorridos y, dos años después, volvió a ser restaurada por el reconocido especialista Atelier 600, en París.

Los trabajos incluyeron una revisión completa del motor, los sistemas hidráulicos y neumáticos, la suspensión, los frenos, el sistema de refrigeración, el reemplazo de componentes mecánicos y la restauración de la capota y del parabrisas.

Una pieza única para coleccionistas

Gracias a su estado de conservación, su bajo kilometraje y su importancia histórica, los organizadores estiman que este Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet podría venderse por hasta 1,8 millones de euros.

No es una cifra descabellada para un modelo que representa una de las obras más sofisticadas jamás construidas por Mercedes-Benz y que, más de medio siglo después de su nacimiento, continúa siendo un símbolo del lujo, el poder y la ingeniería artesanal.

Podría venderse por hasta 1,8 millones de euros. Foto: Artcurial.