Sería estrenado en el segundo semestre de 2027. Las posibles novedades.
La próxima generación del Volkswagen Nivus avanza en su etapa de desarrollo y promete convertirse en uno de los lanzamientos más importantes de la marca en Sudamérica.
El SUV o crossover con silueta con aspecto de coupé tendrá una renovación profunda, con mayores dimensiones, una plataforma evolucionada y nuevas mecánicas electrificadas.
Un SUV más grande y con otra propuesta
La producción del futuro Nivus está prevista para la segunda mitad de 2027 dentro del denominado Proyecto Saga, un programa que contempla la llegada de dos nuevos SUV desarrollados especialmente para la región. El modelo será el primero en salir a escena y marcará una nueva etapa para la gama de Volkswagen en Brasil.
Entre las principales novedades aparece un incremento en las dimensiones. Las primeras informaciones indican que el SUV crecerá tanto en longitud como en distancia entre ejes, con una arquitectura que tomaría como referencia los 2,65 metros del Virtus. Gracias a ello, ofrecería una cabina más amplia y una mejor habitabilidad para los ocupantes traseros.
Las pruebas de desarrollo revelan que Volkswagen está utilizando diferentes vehículos como laboratorio tecnológico. Además del Nivus actual, también se observaron unidades del Virtus adaptadas para validar componentes mecánicos y soluciones de ingeniería destinadas a la nueva generación.
Los nuevos sistemas híbridos serán protagonistas
Uno de los aspectos más importantes del proyecto es la incorporación de tecnologías de electrificación. El nuevo SUV será uno de los primeros modelos regionales de la marca en utilizar el motor 1.5 TSI Evo2 asociado a sistemas híbridos.
La variante de acceso incorporaría un esquema híbrido suave de 48 voltios. En esta configuración, el impulsor turboalimentado desarrollaría alrededor de 150 caballos de potencia y estaría vinculado a una caja automática de seis velocidades.
Por encima se ubicaría una alternativa híbrida completa, conocidad como HEV. Esta versión alcanzaría una potencia conjunta cercana a los 170 CV y utilizaría una caja DSG de doble embrague y siete marchas, una combinación orientada a ofrecer mejores consumos y una respuesta más contundente.
Diseño renovado y fuerte inspiración europea
Diversas fuentes brasileñas señalan que el futuro Nivus tendrá una estrecha relación con el T-Roc comercializado en Europa. Se trata de un modelo que, en ese continente, mide unos 4,37 metros de largo. De esta forma, la novedad se ubicaría por encima del Nivus actual.
Mientras continúan los trabajos de desarrollo, Volkswagen se prepara para iniciar una nueva fase de pruebas con prototipos que ya incorporarán la carrocería definitiva. Cuando esas unidades comiencen a circular en rutas y calles, será posible conocer con mayor precisión el diseño que tendrá el futuro crossover.
